Kiểm định khí thải xe máy: Lộ trình, nơi kiểm định, xe nào phải kiểm định

Thông tư 92 được Bộ NN&MT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) về khí thải mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ (QCVN 99:2025/BNNMT). Theo đó, từ ngày 30-6-2026 sẽ bắt đầu kiểm định khí thải xe máy.

Lộ trình kiểm định khí thải xe máy, mô tô

Theo Thông tư số 92/2025 do Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành sẽ kiểm soát 2 thông số khí thải chính là Cacbon Monoxit (CO) và Hydrocacbon (HC). Việc kiểm định được chia thành 4 mức tương ứng với năm sản xuất của phương tiện. Cụ thể:

• Mức 1: Xe sản xuất trước năm 2008;
• Mức 2: Xe sản xuất từ năm 2008 đến năm 2016;
• Mức 3: Xe sản xuất từ năm 2017 đến hết ngày 30/6/2026;
• Mức 4: Xe sản xuất từ ngày 1/7/2026 trở đi.

Việc kiểm định khí thải xe máy, mô tô phải được thực hiện bởi cơ sở đủ điều kiện kiểm định theo quy định của pháp luật. Thiết bị đo khí thải xe mô tô, xe gắn máy phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Quy chuẩn chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6 năm nay.

Quy chuẩn khí thải xe máy theo Thông tư 92/2025

Quy chuẩn này đưa ra giá trị giới hạn các thông số khí thải của xe máy dựa trên hai thông số là CO (Carbon Monoxide), HC (Hydrocacbon) và được chia làm 4 mức như bảng dưới đây:

Theo Thông tư 92/2025, với các xe sản xuất trước ngày 1.7.2026 sẽ áp dụng các mức khí thải cũ (Mức 1, 2, 3), trong khi xe sản xuất mới từ 1.7.2026 trở đi phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn (Mức 4).

>>> Xem thêm:

• Xe máy 5 năm phải kiểm định khí thải: Bài toán đối với xe chở hàng cũ
• Xe máy trên 5 năm không kiểm định khí thải có bị xử phạt

Quy chuẩn kiểm định khí thải này áp dụng cho: Các cơ quan, tổ chức, cá nhân sử dụng mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ; Các cơ sở, tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải cho mô tô, xe gắn máy; Các cơ quan quản lý nhà nước liên quan; Không áp dụng đối với mô tô, xe gắn máy thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

Kiểm định khí thải xe máy ở đâu?

Theo tính toán của các chuyên gia, việc kiểm định khí thải xe máy, mô tô mất khoảng 7-10 phút và các cơ sở sửa chữa mô tô, xe gắn máy hoàn toàn có thể thực hiện được quy trình này, nếu đáp ứng được các điều kiện đặt ra. Mặc dù vậy, với số lượng mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội có khoảng 6,5 triệu xe máy, TP HCM sau sáp nhập có hơn 11 triệu xe. Nếu mỗi xe cần trung bình 7 phút để đo khí thải, thì Hà Nội phải có khoảng 500 cơ sở kiểm định và TP HCM cần tới 800 cơ sở, trong khi hiện cả hai địa phương mới có khoảng 70 trung tâm đăng kiểm ô tô.

Theo tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, để chuẩn bị cho việc áp dụng quy chuẩn khí thải với mô tô, xe gắn máy từ 30/6 tới, quyết định của Thủ tướng Chính phủ để phân công nhiệm vụ cho các Bộ, ngành, địa phương. Về phía Cục Đăng kiểm, để chủ động nguồn nhân lực và cơ sở hạ tầng, bên cạnh nâng cấp các trung tâm đăng kiểm có sẵn, Cục cũng phối hợp với các nhà sản xuất, nhập khẩu mô tô, xe gắn máy rà soát, nâng cấp hệ thống đại lý và các trung tâm sửa chữa, để sẵn sàng cho việc kiểm định khí thải xe máy. Đồng thời, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng dự kiến triển khai thêm các trạm kiểm định lưu động để hỗ trợ người dân ở các khu công nghiệp, các khu vực vùng sâu, vùng xa.

Vậy, kiểm định khí thải xe máy ở đâu? Khi có lịch kiểm định, bạn có thể đến các trung tâm đăng kiểm; các đại lý và trung tâm sửa chữa của các hãng xe máy, mô tô.