Đứng trước nguồn nhiên liệu hoá thạch ngày càng cạn kiệt thì xe điện là xu thế tất yếu trong giao thông thời kỳ mới. Những hạn chế khiến người dùng băn khoăn ngày càng được cải thiện. Đặc biệt, là vấn đề về pin và quãng đường chuyển. Selex Motor là thương hiệu Việt đi tiên phong trong việc xây dựng các trạm đổi pin. Với trạm đổi pin Selex – “cây xăng” cho xe điện, không lo hết pin, không sợ gián đoạn công việc.
Contents
Nguyên nhân ra đời của trạm đổi pin Selex
Hiện nay, các nước trên thế giới đang đối mặt với các vấn đề về ô nhiễm môi trường, hiệu suất vận tải thấp và chi phí xăng dầu ngày càng đắt đó. Đi cùng đó là sự lạc hậu về mặt công nghệ của các phương tiện, không đáp ứng được nhu cầu của người dùng. Từ đó thúc đẩy xu hướng chuyển sang các phương tiện giao thông điện thông minh.
Việt Nam là một quốc gia xe máy, có lượng xe bán ra hàng năm nằm ở top 4 thế giới và có hơn 50 triệu xe đang lưu hành. Có thể thấy, đây là thị trường siêu tiềm năng để xe điện phát triển. Những hạn chế về quãng đường di chuyển và thời gian sạc quá lâu khiến xe điện chưa trở thành phương tiện chủ đạo. Nhìn nhận vấn đề đó, Selex Motors đã hoàn thiện hệ sinh thái cho giao thông bao gồm 4 thành phần chính:
- Xe máy điện thông minh
- Pin có mật độ năng lượng cao
- Trạm đổi pin Selex tự động
- Nền tảng quản lý sử dụng công nghệ IoT
Đi tiên phong phát triển các dòng xe máy điện tối ưu cho giao vận, Selex Motors gây ấn tượng với giải pháp đổi pin độc đáo. Cho phép người dùng thay pin đã sạc đầy tại trạm, tháo và trả pin đã dùng cạn vào trạm pin tự động để sạc, sẵn sàng sử dụng cho những lần sau. Loại bỏ điểm yếu lớn nhất của xe điện là thời gian sạc, thúc đẩy xe điện phát triển.
Những ưu điểm nổi bật của trạm đổi pin Selex
Trạm đổi pin Selex nằm trong hệ sinh thái xe máy điện Selex chủ yếu để phục vụ các tài xế làm dịch vụ giao vận. Nhưng với sự tiện lợi trong cách sử dụng và các lợi ích khác biệt mà ít thương hiệu xe điện nào có, mang đến những phản hồi tích cực từ nhiều đối tượng khách hàng.
Tiết kiệm thời gian và chi phí
Ưu điểm đầu tiên mà trạm đổi pin xe điện Selex đem lại là sự tiện lợi và tiết kiệm chi phí. Người dùng dễ dàng thực hiện thao tác đổi pin tại trạm mà không cần phụ thuộc vào bên thứ 3 như trạm xăng thông thường. Mọi thao tác đều rất dễ dàng, được kiểm soát chặt chẽ thông qua hệ thống quản lý. Người dùng không lo về các vấn đề ăn gian, ăn bớt, nhiên liệu kém chất lượng như khi sử dụng xe xăng.
Hầu hết, người dùng đều khá ái ngại về vấn đề thời gian sạc khi mua xe điện. Trung bình thời gian sạc của xe điện thường kéo dài từ 3 – 8 tiếng, khá lâu nên pin thường được sạc vào ban đêm. Tuy nhiên, điều này khá bất tiện nếu bạn muốn đi liên tục quãng đường dài.
Nhưng với trạm đổi pin Selex bạn chỉ cần 2 phút đổi pin tại trạm và tiếp tục hành trình. Giúp cắt giảm “thời gian chết” cho người sử dụng, xoá bỏ được khái niệm “quãng đường tối đa” trên xe điện. Hơn thế, các trạm đổi pin tự động của Selex hoạt động 24/24, không đóng cửa như cây xăng truyền thống nên bạn có thể đổi pin bất cứ lúc nào.
>>> Xem thêm: Selex Camel – Xe máy điện chuyên chở hàng hóa cồng kềnh
Kích thước trạm đổi pin Selex nhỏ gọn, dễ lắp đặt
Trạm đổi pin Selex có thiết kế nhỏ gọn như một máy bán nước tự động, kích thước tổng quan là 1100*500*1950 mm. Quy trình lắp ráp đơn giản, không chiếm nhiều diện tích nên dễ dàng lắp đặt mà không cần tốn nhiều nguồn lực. Thiết kế cho phép Selex Motor bố trí được ở nhiều địa điểm như trước cửa hàng tiện lợi, quán cà phê, sảnh chung cư, cửa tiệm sửa xe,… Không lo hạn chế về mặt bằng, chỉ cần có bề mặt rộng và thuận tiện cho việc di chuyển của người tham gia giao thông, thì trạm sẽ được lắp đặt tại đó.
Một trạm đổi pin xe máy điện bao gồm 19 khoang chứa pin trong đó sẽ luôn có một khoang trống để chứa pin cũ trong quá trình đổi. Vỏ ngoài của trạm đổi pin Selex được thiết kế đạt tiêu chuẩn về khả năng chống nước IPX4, chịu được nắng nóng và độ ẩm tại thời tiết Việt Nam.
Cơ chế hoạt động cảm biến nhiệt độ bên trong, làm mát từng khoang và toàn bộ hệ thống để đảm bảo nhiệt độ của trạm luôn ở mức cho phép. Các yếu tố an toàn, chống rò rỉ điện hay các nguy cơ khác về quá tài, quá dòng đều được lưu ý rất kỹ. Không ngoa khi nói trạm đổi pin tự động của Selex là cây xăng thế hệ mới.
Giảm tình trạng quá tải điện
Xu hướng sử dụng xe máy điện tăng cao nên việc sạc xe liên tục cùng lúc vào giờ cao điểm có khả năng gây ảnh hưởng lớn đến mạng lưới điện. Nhưng trạm đổi pin Selex có lợi thế riêng là sạc vào giờ thấp điểm để giảm tải lưới điện. Từ đó, giảm bớt gánh nặng của mạng lưới điện, hạn chế tình trạng mất điện và đảm bảo sự an toàn đối với mỗi hộ gia đình. Bởi nếu không cẩn thận, việc sạc xe có thể gây cháy nổ.
>>> Xem thêm: Selex Camel 2 – Mẫu “xe ôm điện quốc dân”
Pin có độ tương thích cao
Mong muốn mở rộng hạ tầng năng lượng chung cho xe điện trong tương lai nên Selex Motors đã đầu tư nghiên cứu và phát triển công nghệ bản quyền riêng. Nhằm sản xuất ra loại pin có độ tính tương thích cao, có thể sử dụng tốt cho 70% chủng loại xe máy điện đang có trên thị trường. Góp phần thúc đẩy thị trường xe máy điện phát triển.
Hiện nay, Selex Motors vẫn đang tiếp tục xây dựng mạng lưới trạm đổi pin Selex để tiếp cận gần hơn với người dùng. Giải quyết triệt để các vấn đề về chi phí, thời gian sạc và độ an toàn, định hướng phát triển cuộc “cách mạng xanh” trong lĩnh vực giao vận tại Việt Nam.
Anh/ chị và quý khách hàng đang quan tâm đến sản phẩm xe máy điện Selex có thể liên hệ với Xe điện Trung Nam qua hotline 18008389 hoặc fanpage XE ĐIỆN TRUNG NAM để nhận tư vấn miễn phí nhé!
